Pēdējā laikā jūras kravu pārvadājumu izmaksas uz dažādām valstīm nav ļoti stabilas ostas pārslodzes vai kuģniecības līniju samazināšanās dēļ.Šeit ir Āzijas un Ziemeļamerikas un Āzijas un Eiropas analīze
Āzija → Ziemeļamerika (TPEB)
● TPEB likmes turpina kristies, jo pieprasījums joprojām ir neliels attiecībā pret pieejamo jaudu, jo īpaši Klusā okeāna dienvidrietumu ostās.Šanhajā ir atsākta kuģniecības darbība, lai gan joprojām nav skaidrs, cik stiprums un laiks pieauga apjomam pēc divus mēnešus ilgas Covid-19 izraisītās bloķēšanas.Starptautiskās Longshore un Warehouse Union (ILWU) un Klusā okeāna jūrniecības asociācijas (PMA) darba sarunas turpinās, jo strauji tuvojas 1. jūlijs, kad beidzas esošo līgumu termiņš.Intermodālie sastrēgumi, šasiju trūkums un augstās degvielas cenas joprojām rada papildu problēmas, neskatoties uz uzlabotu piedāvājumu un pieprasījumu.
● Likmes: līmenis joprojām ir paaugstināts, salīdzinot ar tirgu pirms Covid, un daudzās galvenajās vietās tas samazinās.
● Vieta: pārsvarā atvērta, izņemot dažas kabatas.
● Ietilpība/Aprīkojums: Atvērts, izņemot dažas kabatas.
● Ieteikums: Rezervējiet vismaz 2 nedēļas pirms kravas gatavības datuma (CRD).Attiecībā uz kravām, kas tagad ir gatavas, importētāji varētu apsvērt iespēju izmantot pašlaik pieejamo platību un zemākas mainīgās tirgus likmes.
Āzija → Eiropa (FEWB)
● Pēc Šanhajas atsākšanas apjomi atkal palielinās, taču atveseļošanās līdz šim nav izpaudusies kā liels pieaugums.Trešais ceturksnis ir tradicionālais maksimums, tāpēc sagaidāms, ka apjoms būs lielāks.Faktisko pieprasījuma līmeni ietekmē makro līmeņa nenoteiktība, piemēram, Ukrainas konflikts, augsta inflācija visā Eiropā un zemā patērētāju uzticība.
● Tarifi: vispārīgi mobilo sakaru operatoru tarifu pagarinājumi par jūnija 2. stundu, daži, kas liecina par pieaugumu jūlijā.
● Jauda/aprīkojums: kopējā telpa atkal sāk aizpildīties.Sastrēgumu dēļ Eiropas ostās kuģi atgriežas Āzijā vēlu, kā rezultātā rodas papildu kavējumi un daži tukši reisi.
● Ieteikums: plānojot sūtījumus, pieļaujiet elastību, ņemot vērā sastrēgumus un aizkavēšanos.
Publicēšanas laiks: 30. jūnijs 2022